|
na obRAZKU NIE WIDAĆ ŻEBY TO BYŁA PIERWSZA KLASA, TO MI WYGLĄDA NA DRUGĄ KLASE
|
|
|
Wagon z uszkodzonym ogrzewaniem powinien zostać wymieniony na dworcu Warszawa Wschodnia.
Ale niestety trzeba trzymać tam rezerwę takich wgaonów, to kosztuje szczególnie w zimę, ale w PKP liczą się
tylko słupki tak jak w banku.
|
|
|
Dopóki, dopóki, dopóki... i tak jeszcze 100 razy. |
|
|
Dzisiaj grzali za to aż za bardzo w pociągu relacji Warszawa-Lublin...
|
|
|
Ja po paru latach cotygodniowych przejażdzek pociągiem Lublin-Warszawa i powrotnym jednak odpuściłem i jeżdzę samochodem. Tego naprawdę nie da się już znieść. W ciagu ponad 5 lat takich wypraw ogrzewania nie było napewno przynajmniej kilkadziesiąt razy. Nic nie pomaga. Pisałem reklamacje, walczyłem o zwroty ceny. Nic to nie daje. Co ciekawe na wiosne ogrzewanie bedzie działało i to z takim natężeniem, że nie da się wytrzymać. Uważam, ze to skandal, że PKP nie jest w stanie zapewnić choć tej jednej podstawowej kwestii wpływającej na komfort podróży pasażerów. Proceder trwa od wielu lat. Po prostu pasażerów z Lublina PKP traktuje jak bydło, choć i tu wymagany jest jakiś komfort w transporcie. Co gorsza, często jeżdzę pociągami na innych trasach i prosze mi uwierzyć... Nasze pociągi są najgorsze!
|
|
|
Do tego pasażer na foto siedzi w bluzie, kurtka pewnie na wieszaku. A wagon ma ogrzewanie nawiewowe.
|
Strona 2 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
